조선 랜드로버 디펜더, 2023 싼타페 MX5 풀체인지 얼씨 브레스 메탈릭 매트 외관 및 내부 구경(고양 스타필드 현대자동차)

 

2023년 8월 16일, 싼타페 MX5 풀체인지 모델이 출시되었습니다.
기존에 탐켄치 디자인으로 판매량이 저조했던 싼타페가 박시한 감성으로 돌아와서 많은 관심을 가지게 되었습니다.

2023 싼타페 MX5 풀체인지 모델을 고양 스타필드 현대자동차 매장에 가서 본 내용 리뷰해 보겠습니다.

1. CF

총 3가지 컨셉으로 CF를 제작하였습니다.
일상과 아웃도어를 감성적으로 오갈 수 있는, 실용성을 함께 강조한 차량으로 느껴집니다.

 

 

2. 제원

잠시 제원과 가격 살펴보겠습니다.
가솔린 2.5 터보와 1.6 하이브리드 모델로 출시되었습니다. 이제 SUV에서도 디젤 모델은 사라지는 추세인 거 같습니다.
 

1) 싼타페 MX5 2.5 가솔린 터보
 
싼타페 MX5 가솔린 모델은 최저가격 3,546만 원 ~ 4,596만 원입니다. 연비는 리터당 9.7 ~ 11km입니다. 차 크기와 무게를 생각하면 보통인 것도 같지만 여러 유튜버의 리뷰를 보면 시내 주행 시 실연비는 6 ~ 7 정도로 체감되는 거 같습니다.

2) 싼타페 MX5 1.6 하이브리드
 
싼타페 MX5 하이브리드 모델은 최저가격 3,888만 원 ~ 5,036만 원입니다. 가솔린 모델과는 대략 300 ~ 500만 원 정도 차이가 나는 거 같습니다. 연비는 리터당 14 ~ 15.5km입니다. 연비를 생각하면 아무래도 하이브리드가 인기가 많을 거 같습니다.
 
대신 차박을 생각한다면, 보통 하이브리드 차량의 경우 평탄화가 잘 안 되거나, 시트 포지션이 더 높은 경우가 있어서 해당 부분은 전시차나 시승차가 있다면 직접 보고 판단해야 할 거 같습니다.

3. 차량 모습

 고양 스타필드 현대자동차에서 직접 싼타페 MX5 모델 실물을 볼 수 있었습니다. 

1) 차량외관
 
얼씨 브래스 메탈릭 매트 색상이라고 합니다. 갈색의 외제차 느낌이 나는데요. 화이트 색상과 함께 메인으로 미는 색상인 거 같습니다.

H 형태의 헤드라이트 컨셉으로 각지게 잘 생긴 모습입니다. 트림에 따라 그릴 모양이 조금 다른데, 가장 상위트림인 캘리그라피 모델의 경우 해당 그릴 모양으로 나온다고 합니다.

캘리그라피에서 선택할 수 있는 휠입니다.

옆면도 예쁘게 나왔습니다. 덩치도 있고, 포스도 있습니다.
최근 차들은 준중형부터도 워낙 커져서 조금 크지 않나 하는 부담감이 생깁니다.

뒤태는 살짝 아쉽고 여러 사람에게 비판받는 포인트입니다.

페이스리프트를 기다려볼까 싶은 생각도 들지만, 최근 현대는 페이스리프트를 하면 좋은 것도 바꾸고, 안 좋은 것도 바꾸어서...차가 80점 정도 마음에 들면 구매해야 한다는 부담이 있습니다.(중고차를 사지 않을 것이라면)

2) 운전석
 
운전석은 정전식 스티어링휠과 파노라믹 커브드 디스플레이가 눈에 띕니다. 공조장치도 레인지로버가 연상되는 스타일입니다. 휴대폰 무선 충전 패드, 큰 컵홀더 및 수납공간이 넉넉한 점이 SUV 다워서 마음에 듭니다.

3) 2열
전시되어 있던 차는 6열 차량입니다. 아무래도 어린 자녀와 함께 이동하거나 할 때 독립 시트로 되어 있으면 편할 거 같습니다. 대신 저는 차박 때문에 구매할 거라 의자를 폴딩 하게 될 시 중간 공간이 비는 건 별로라서요. 6열과 7열 중 고민하게 될 거 같습니다.

4) 트렁크
3열에도 공조장치가 있는 점, 그리고 컵홀더가 있는 점이 좋았습니다. 전체적으로 차량의 수납, 공간이 넉넉한 점이 참 마음에 들었습니다. 개인적으로 대중차, 패밀리카는 이런 실용성이 높아야 한다고 생각합니다.

220V와 USB C 전원 포트도 보입니다. 보통은 신경 쓰지 않는 포인트긴 하지만, 차박 시 이런 3열 컵홀더는 좌식 생활을 할 때 감성적이고, 매력적인 포인트가 됩니다.
 
테일게이트 너머의 풍경과 함께, 음료 한 잔을 마시는 여유.

점심시간이라 생각보다 바쁘지 않고, 여유롭게 볼 수 있어서 좋았습니다.

오프로드 감성이 물씬 나는 박시한 디자인은 조선의 랜드로버, 디펜더, 디스커버리가 연상되는 디자인이었습니다.

현재 QM5를 몰고 있는데 차박, 캠핑을 종종 하면서 전반적으로 만족하지만, 비인기/단종 차량이라 가끔 고장 나는 경우 정비의 어려움과 차량의 사이즈에 약간 아쉬움이 있었습니다.

그런 니즈에 꼭 맞는 모델은 랜드로버의 디스커버리 4 모델이었지만, 워낙 잔고장과 연비 문제의 악명이 유명해서 내려놓게 되었는데 이번 싼타페 MX5 풀체인지 모델은 디자인, 실용성 모두 매력적인 차량이라는 생각이 듭니다.

이렇게 2023 싼타페 MX5 풀체인지 모델을 알아보았습니다. 참고하셔서 여러분의 선택과 구매에 도움이 되면 좋겠습니다.